刘广延，中国石化天津滨海石油分公司党委书记、经理。2006年工作以来，带领企业在创新突围、绿色转型、服务提升、拓市增效中屡创佳绩。2025年，获天津市劳动模范荣誉称号。
天津市首座商用加氢站，怎么建？2023年初，没人能告诉刘广延答案。
审批流程一片空白，技术标准没有先例。专家说：“这事儿，得从零摸索。”可这位从基层一线一步步干上来的党委书记，偏要当“第一个吃螃蟹的人”——这不是胆子大，而是敢把“没有路”走成路。
刘广延带队跨省调研，笔记本上密密麻麻记满技术参数、设备选型、运营痛点。回到天津，又组织技术团队与设备厂商召开专题论证会，逐项敲定压缩机、储氢容器、加注机等细节。审批环节，每一场评审会都是“开先河”。他参加的每一次现场评审，专家提一条建议，就记一条、改一条，以近乎较真的严谨，硬是打通了审批路径。
2023年5月19日，天津市市场监督管理委员会为西十四道加能站颁发全市首张加氢许可证。那一刻，刘广延没有欢呼，只是把证书攥了攥，转身又扎进了工地。
建设关键期，他把办公室搬到了现场。设计、施工、监理等多家单位交叉作业，他建立起“日调度、周复盘”的攻坚机制，邀请行业专家驻场指导，对每一个阀门、每一条管线都反复测试。技术冲突发生，他就第一时间组织现场会商，确保问题“不过夜”。同事说：“刘书记像钉子一样‘钉’在工地上。”
站建成了，他又带队研究天津市氢能产业扶持政策，反复沟通争取，成功拿到政府氢能设备补贴162万元。
如今，西十四道加能站已成为京津冀氢能交通走廊上的重要节点。每天清晨，京东、宜家的氢燃料电池物流车在此加氢补给——日供氢能力800公斤，每年可替代柴油消耗近千吨，减少二氧化碳排放超过2000吨，并成功获评天津市首批“无废加能站”。
比起这些，刘广延在意的，还有另一本账。
站里的“司机之家”“爱心驿站”24小时不打烊，提供免费淋浴、自助洗烘、热水、手机充电、便民药箱、充气泵应急救援、休息场地等贴心服务。一位常跑辽宁的货车司机拉着他的手说：“以前跑这条线，最愁没地方歇脚。现在在你们站里不仅能加上氢，还能洗个澡、吃口热饭。”
从给车补能到让人暖心——这座站，既算好了环保账，更交出了民生答卷。鞍马犹未歇，战鼓又催征。如今，他依旧奔忙在二次创业的新征程上。一座座绿色能源站正轮番亮相——而刘广延，依然是那个敢闯“无人区”的人。
（天津工人报记者秦帆 金静 通讯员芦甜 尚凭 孙超）
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